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Une indice de réparabilité pour tous les appareils

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mobile phone reparabalite note gouvernement 2020

05

Juillet

Le gouvernement français désire obliger les constructeurs de produits électroniques et électroménagers à afficher un indice de réparabilité dès le 1er janvier 2020. Ce dernier sera calculé selon 10 critères dans le but de mieux informer les consommateurs et de réduire l’obsolescence programmée. Un geste de bon sens, critiqué par des économistes, qui jugent la décision insuffisante. L’idée a visiblement beaucoup plu au gouvernement français, qui a commencé, depuis la fin du mois de juin, à se pencher sur la question en demandant à un « groupe de travail » de réfléchir sur un indice de réparabilité d’ici la fin de l’année. On connaît toutefois déjà les contours de cet indice. Il sera basé sur dix critères (pour l’instant non définis) qui déboucheront ensuite sur une note globale sur 10. Selon l’AFP, le but du gouvernement est ensuite d’obliger les distributeurs et les constructeurs d’appareils électroniques et électroménagers d’afficher cette note sur chacun de leurs produits. Brune Poirson, la secrétaire d’État auprès du ministre de la transition écologique et solidaire à l’origine de cette mesure a expliqué à l’AFP que “s’il ne fonctionne pas, nous passerons aux sanctions et aux mesures contraignantes”. Selon elle il s’agit d’une information “utile et pragmatique” qui doit inciter les fabricants à mieux se comporter. Le groupe de travail doit rendre ses conclusions d’ici la fin de l’année et l’objectif est de mettre en place cet indice dès le 1er janvier 2020. Constatant que 88% des Français changent leur téléphone portable alors qu’il fonctionne encore, l’État entend aider les consommateurs qui veulent conserver leur smartphone plus longtemps.




La plus grande éclipse lunaire du siècle ! Video

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Eclipse du 27 Juillet 2018 la plus grande du siecle

04

Juillet

Le 27 juillet est une date à marquer dans l'agenda des fans d'astronomie. À la fin du mois vous allez pouvoir assister à l'éclipse lunaire la plus longue du 21e siècle. On commence par une vidéo de la super éclipse lunaire de septembre 2015 réalisée par la NASA. Les éclipses lunaires sont assez régulières, mais celle du 27 juillet prochain va être inédite. Selon les chiffres de la NASA, cette éclipse va être l'éclipse lunaire la plus longue du 21e siècle. Celle-ci va durer 1h43 contrairement à celle de janvier qui n'avait duré que 1h16. Cette éclipse inédite va commencer au moment du coucher du soleil et prendra fin vers 1h30 du matin. Elle sera visible depuis l'Europe de l'Ouest, l'Asie centrale, l'Australie, l'Afrique de l'est et l'Amérique du sud. Une éclipse lunaire est le moment où le Soleil, la Terre et la Lune sont parfaitement alignés. Le parfait alignement aura lieu vers 22h20 quand la lune va s'aligner avec l'ombre de la Terre. Le satellite va alors prendre des couleurs rouges orangées. Contrairement aux éclipses solaires, les éclipses lunaires peuvent être vues à l'oeil nu et ne nécessite pas de protection spéciale. À noter que lors de cette éclipse, vous aurez également la possibilité de voir apparaitre de façon très brillante la planète Mars. Il ne vous reste plus qu'à faire une croix dans votre agenda à la date du 27 juillet et de profiter du spectacle. Si vous oubliez l'événement, il faudra attendre la prochaine éclipse lunaire le 21 janvier 2019, mais le spectacle ne sera pas aussi beau.






Un Hélicoptère-drone qui vole

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Helycotere Drone Workhorse Surefly

07

Mai

Diverses compagnies sont en compétition pour proposer des véhicules autonomes ou pilotés par des humains capables de voler en milieu urbain. Nous vous avions ainsi parlé des avancées d’Airbus avec Vahana, leur modèle de taxi volant ou encore du Mobi-One d’AirSpaceX. Aujourd'hui, c'est au tour du consructeur de camion Workhorse, d'annoncer la réussite des essais de leur hélicoptère-drone, le Surefly. Workhorse, le constructeur américain du Surefly, un drone à huit moteurs pouvant transporter deux passagers, vient d’annoncer la réussite du premier vol habité de son prototype d’aéronef à décollage et atterrissage verticaux effectué à Cincinnati. Le VTOL fonctionne grâce une technologie hybride essence et batteries, les huit moteurs indépendants du Surefly fonctionnant chacun avec un propulseur en fibre de carbone. Non seulement la compagnie se targue-t-elle de proposer un appareil facile à manier, mais elle affirme de plus que le parachute balistique intégré apportera une sécurité inégalée à l’aéronef en cas d’incident en l’air. Steve Burns, PDG de Workhorse, s’avance même à dire que la compagnie veut rendre nos trajets plus sûrs en Surefly qu’en automobile. Après le décollage, le drone pourra parcourir une distance approximative de 120 km. Si l’idée de disposer de votre propre hélicoptère vous attire, Workhorse vous propose d’ores et déjà de réserver cet octodrone pour la modique somme de 200 000 $ (167 000 €).




La Lune en 4K, Merci la NASA Video

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La Lune 4K de la Nasa

16

Avril

La NASA dévoile de nouvelles images de la Lune. Capturées en 4K, celles-ci offrent un aperçu unique du satellite de la Terre. Les images envoyées par Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) permettront de mieux planifier les futures missions lunaires, elles fournissent également de nouvelles informations sur l'évolution et la structure de ce satellite. Une nouvelle vidéo publiée par la NASA sur YouTube détaille plus d'une demi-douzaine de sites intéressants, la résolution 4K offre des images à couper le souffle. Le pôle Nord de la Lune convient pour l’atterrissage des futures missions lunaires grâce à ses pics de montagne et ces nombreux caractères. Par ailleurs, les scientifiques ont modélisé l’ensoleillement de cette région à travers les siècles. Les résultats ont démontré qu’elle convient pour l’installation de panneaux solaires, un équipement indispensable pour les voyages habités dans l’espace. Le plateau Aristarque constitue aussi un site d’atterrissage potentiel. Cet ancien foyer volcanique est tellement grand qu’il est visible à l’œil nu. Les images infrarouges révèlent l'existence de pyroxène et de plagioclase, des silicates confirmant l’existence de volcans.




Un accident mortel d'un véhicule autonome

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Uber Véhicule accident pieton

20

Mars

Un prototype de véhicule autonome conçu par Uber a tué un piéton hier à Tempe, en Arizona. Une femme de 49 ans a été percutée par l’un des SUV Volvo modifiés par l’entreprise spécialisée dans les VTC et elle est morte des suites de ses blessures. Uber a immédiatement interrompu son programme de voitures autonomes en Amérique du Nord, au moins le temps que l’enquête arrive à son terme et livre ses conclusions. On sait néanmoins déjà que le véhicule était bien en mode conduite autonome quand l’accident a eu lieu. On sait aussi qu’il n’a pas ralenti du tout et qu’il a foncé sur le piéton à 40 mph (environ 65 km/h), probablement parce que l’ordinateur de bord ne l’a pas détecté. L’accident s’est produit pendant la nuit et la victime traversait a priori la route sans emprunter un passage piéton et les premiers retours suggèrent qu'elle est sortie brutalement d'une zone obscure pour avancer sur la route. Ce n’est pas une excuse pour justifier la faiblesse du véhicule, toutefois. Pour qu’une voiture autonome soit viable, elle devra gérer tous les cas de figure, y compris les comportements parfois irrationnels et surprenants des humains. En théorie, la conduite informatisée devrait même être meilleure qu’un conducteur en chair et en os pour prévoir les risques et réagir rapidement. La preuve d’ailleurs avec l’accident mortel qui implique Uber : il y avait une personne derrière le volant, pour intervenir en cas de problème. Manifestement, elle n’a pas plus réagi à temps. Certains remettent déjà en cause le concept même de conduite autonome, mais il faut aussi rappeler qu’Uber avance très rapidement dans ce domaine, peut-être trop rapidement. Ajoutons que ce n’est pas le premier accident impliquant une voiture autonome Uber. Les voitures autonomes peuvent rester nettement plus sûres que les modèles traditionnels, même si elles ne sont pas infaillibles. Uber collabore avec les forces de l’ordre et on imagine que l’entreprise corrigera ses voitures pour éviter que ce type d’accident se renouvelle à l’avenir.




Dyson va fabriquer des Voitures électriques

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Project Dyson Voiture electrique

19

Fevrier

La société est connue dans le monde entier pour ses aspirateurs innovants et élégants. Mais, il semble qu’elle se lance sérieusement dans l'industrie automobile. En effet, Dyson a confirmé l'année dernière qu'elle développait une voiture électrique qui serait dévoilée en 2020. Une équipe de 400 personnes travaillent sur le projet pour lequel quelques 2,6 milliards de dollars pourraient être investis. Selon un nouveau rapport, 3 modèles seraient envisagées. L'entreprise mettrait toutes les chances de son côté pour se faire une place dans ce domaine. Ce qui n’est pas étonnant car le marché de la voiture électrique pourrait exploser dans les années à venir. Le Financial Times rapporte que ces véhicules utiliseraient une batterie à électrolyte solide. Dyson investirait également dans des matériaux légers comme la fibre de carbone. Néanmoins, la société installerait encore une batterie lithium-ion sur sa première voiture qui arriverait sur le marché d’ici 2020. Les deux autres modèles sortiraient dans le cours de la prochaine décennie. Dyson adopterait une approche semblable à celle de Tesla pour son projet de voiture électrique. Le premier modèle sera positionné sur le créneau haut de gamme avant de viser le marché de masse avec les deux autres.




Bonne Année 2018

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GB 2018

01

Janvier

He oui ! nous sommes encore là. Toute l'équipe de la Particule.com vous souhaite une très bonne année, remplis de réussite et découverte de nouvelles geekeries. Comme chaque année nous faisons le Reset Annuel de notre actualité Informatique et Geek. Bien que 2017 a été remplis de nouveautés des plus attrayantes, on espère que celle si sera aussi riche en nouveautés. Mais il semble qu'elle sera sous le signe de la VR et de l'AI.




Une indice de réparabilité pour tous les appareils

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mobile phone reparabalite note gouvernement 2020

05

Juillet

Le gouvernement français désire obliger les constructeurs de produits électroniques et électroménagers à afficher un indice de réparabilité dès le 1er janvier 2020. Ce dernier sera calculé selon 10 critères dans le but de mieux informer les consommateurs et de réduire l’obsolescence programmée. Un geste de bon sens, critiqué par des économistes, qui jugent la décision insuffisante. L’idée a visiblement beaucoup plu au gouvernement français, qui a commencé, depuis la fin du mois de juin, à se pencher sur la question en demandant à un « groupe de travail » de réfléchir sur un indice de réparabilité d’ici la fin de l’année. On connaît toutefois déjà les contours de cet indice. Il sera basé sur dix critères (pour l’instant non définis) qui déboucheront ensuite sur une note globale sur 10. Selon l’AFP, le but du gouvernement est ensuite d’obliger les distributeurs et les constructeurs d’appareils électroniques et électroménagers d’afficher cette note sur chacun de leurs produits. Brune Poirson, la secrétaire d’État auprès du ministre de la transition écologique et solidaire à l’origine de cette mesure a expliqué à l’AFP que “s’il ne fonctionne pas, nous passerons aux sanctions et aux mesures contraignantes”. Selon elle il s’agit d’une information “utile et pragmatique” qui doit inciter les fabricants à mieux se comporter. Le groupe de travail doit rendre ses conclusions d’ici la fin de l’année et l’objectif est de mettre en place cet indice dès le 1er janvier 2020. Constatant que 88% des Français changent leur téléphone portable alors qu’il fonctionne encore, l’État entend aider les consommateurs qui veulent conserver leur smartphone plus longtemps.




La plus grande éclipse lunaire du siècle ! Video

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Eclipse du 27 Juillet 2018 la plus grande du siecle

04

Juillet

Le 27 juillet est une date à marquer dans l'agenda des fans d'astronomie. À la fin du mois vous allez pouvoir assister à l'éclipse lunaire la plus longue du 21e siècle. On commence par une vidéo de la super éclipse lunaire de septembre 2015 réalisée par la NASA. Les éclipses lunaires sont assez régulières, mais celle du 27 juillet prochain va être inédite. Selon les chiffres de la NASA, cette éclipse va être l'éclipse lunaire la plus longue du 21e siècle. Celle-ci va durer 1h43 contrairement à celle de janvier qui n'avait duré que 1h16. Cette éclipse inédite va commencer au moment du coucher du soleil et prendra fin vers 1h30 du matin. Elle sera visible depuis l'Europe de l'Ouest, l'Asie centrale, l'Australie, l'Afrique de l'est et l'Amérique du sud. Une éclipse lunaire est le moment où le Soleil, la Terre et la Lune sont parfaitement alignés. Le parfait alignement aura lieu vers 22h20 quand la lune va s'aligner avec l'ombre de la Terre. Le satellite va alors prendre des couleurs rouges orangées. Contrairement aux éclipses solaires, les éclipses lunaires peuvent être vues à l'oeil nu et ne nécessite pas de protection spéciale. À noter que lors de cette éclipse, vous aurez également la possibilité de voir apparaitre de façon très brillante la planète Mars. Il ne vous reste plus qu'à faire une croix dans votre agenda à la date du 27 juillet et de profiter du spectacle. Si vous oubliez l'événement, il faudra attendre la prochaine éclipse lunaire le 21 janvier 2019, mais le spectacle ne sera pas aussi beau.






Un Hélicoptère-drone qui vole

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Helycotere Drone Workhorse Surefly

07

Mai

Diverses compagnies sont en compétition pour proposer des véhicules autonomes ou pilotés par des humains capables de voler en milieu urbain. Nous vous avions ainsi parlé des avancées d’Airbus avec Vahana, leur modèle de taxi volant ou encore du Mobi-One d’AirSpaceX. Aujourd'hui, c'est au tour du consructeur de camion Workhorse, d'annoncer la réussite des essais de leur hélicoptère-drone, le Surefly. Workhorse, le constructeur américain du Surefly, un drone à huit moteurs pouvant transporter deux passagers, vient d’annoncer la réussite du premier vol habité de son prototype d’aéronef à décollage et atterrissage verticaux effectué à Cincinnati. Le VTOL fonctionne grâce une technologie hybride essence et batteries, les huit moteurs indépendants du Surefly fonctionnant chacun avec un propulseur en fibre de carbone. Non seulement la compagnie se targue-t-elle de proposer un appareil facile à manier, mais elle affirme de plus que le parachute balistique intégré apportera une sécurité inégalée à l’aéronef en cas d’incident en l’air. Steve Burns, PDG de Workhorse, s’avance même à dire que la compagnie veut rendre nos trajets plus sûrs en Surefly qu’en automobile. Après le décollage, le drone pourra parcourir une distance approximative de 120 km. Si l’idée de disposer de votre propre hélicoptère vous attire, Workhorse vous propose d’ores et déjà de réserver cet octodrone pour la modique somme de 200 000 $ (167 000 €).




La Lune en 4K, Merci la NASA Video

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La Lune 4K de la Nasa

16

Avril

La NASA dévoile de nouvelles images de la Lune. Capturées en 4K, celles-ci offrent un aperçu unique du satellite de la Terre. Les images envoyées par Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) permettront de mieux planifier les futures missions lunaires, elles fournissent également de nouvelles informations sur l'évolution et la structure de ce satellite. Une nouvelle vidéo publiée par la NASA sur YouTube détaille plus d'une demi-douzaine de sites intéressants, la résolution 4K offre des images à couper le souffle. Le pôle Nord de la Lune convient pour l’atterrissage des futures missions lunaires grâce à ses pics de montagne et ces nombreux caractères. Par ailleurs, les scientifiques ont modélisé l’ensoleillement de cette région à travers les siècles. Les résultats ont démontré qu’elle convient pour l’installation de panneaux solaires, un équipement indispensable pour les voyages habités dans l’espace. Le plateau Aristarque constitue aussi un site d’atterrissage potentiel. Cet ancien foyer volcanique est tellement grand qu’il est visible à l’œil nu. Les images infrarouges révèlent l'existence de pyroxène et de plagioclase, des silicates confirmant l’existence de volcans.




Un accident mortel d'un véhicule autonome

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Uber Véhicule accident pieton

20

Mars

Un prototype de véhicule autonome conçu par Uber a tué un piéton hier à Tempe, en Arizona. Une femme de 49 ans a été percutée par l’un des SUV Volvo modifiés par l’entreprise spécialisée dans les VTC et elle est morte des suites de ses blessures. Uber a immédiatement interrompu son programme de voitures autonomes en Amérique du Nord, au moins le temps que l’enquête arrive à son terme et livre ses conclusions. On sait néanmoins déjà que le véhicule était bien en mode conduite autonome quand l’accident a eu lieu. On sait aussi qu’il n’a pas ralenti du tout et qu’il a foncé sur le piéton à 40 mph (environ 65 km/h), probablement parce que l’ordinateur de bord ne l’a pas détecté. L’accident s’est produit pendant la nuit et la victime traversait a priori la route sans emprunter un passage piéton et les premiers retours suggèrent qu'elle est sortie brutalement d'une zone obscure pour avancer sur la route. Ce n’est pas une excuse pour justifier la faiblesse du véhicule, toutefois. Pour qu’une voiture autonome soit viable, elle devra gérer tous les cas de figure, y compris les comportements parfois irrationnels et surprenants des humains. En théorie, la conduite informatisée devrait même être meilleure qu’un conducteur en chair et en os pour prévoir les risques et réagir rapidement. La preuve d’ailleurs avec l’accident mortel qui implique Uber : il y avait une personne derrière le volant, pour intervenir en cas de problème. Manifestement, elle n’a pas plus réagi à temps. Certains remettent déjà en cause le concept même de conduite autonome, mais il faut aussi rappeler qu’Uber avance très rapidement dans ce domaine, peut-être trop rapidement. Ajoutons que ce n’est pas le premier accident impliquant une voiture autonome Uber. Les voitures autonomes peuvent rester nettement plus sûres que les modèles traditionnels, même si elles ne sont pas infaillibles. Uber collabore avec les forces de l’ordre et on imagine que l’entreprise corrigera ses voitures pour éviter que ce type d’accident se renouvelle à l’avenir.




Dyson va fabriquer des Voitures électriques

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Project Dyson Voiture electrique

19

Fevrier

La société est connue dans le monde entier pour ses aspirateurs innovants et élégants. Mais, il semble qu’elle se lance sérieusement dans l'industrie automobile. En effet, Dyson a confirmé l'année dernière qu'elle développait une voiture électrique qui serait dévoilée en 2020. Une équipe de 400 personnes travaillent sur le projet pour lequel quelques 2,6 milliards de dollars pourraient être investis. Selon un nouveau rapport, 3 modèles seraient envisagées. L'entreprise mettrait toutes les chances de son côté pour se faire une place dans ce domaine. Ce qui n’est pas étonnant car le marché de la voiture électrique pourrait exploser dans les années à venir. Le Financial Times rapporte que ces véhicules utiliseraient une batterie à électrolyte solide. Dyson investirait également dans des matériaux légers comme la fibre de carbone. Néanmoins, la société installerait encore une batterie lithium-ion sur sa première voiture qui arriverait sur le marché d’ici 2020. Les deux autres modèles sortiraient dans le cours de la prochaine décennie. Dyson adopterait une approche semblable à celle de Tesla pour son projet de voiture électrique. Le premier modèle sera positionné sur le créneau haut de gamme avant de viser le marché de masse avec les deux autres.




Bonne Année 2018

  Liste des news    Liste des new du mois  
GB 2018

01

Janvier

He oui ! nous sommes encore là. Toute l'équipe de la Particule.com vous souhaite une très bonne année, remplis de réussite et découverte de nouvelles geekeries. Comme chaque année nous faisons le Reset Annuel de notre actualité Informatique et Geek. Bien que 2017 a été remplis de nouveautés des plus attrayantes, on espère que celle si sera aussi riche en nouveautés. Mais il semble qu'elle sera sous le signe de la VR et de l'AI.



Une indice de réparabilité pour tous les appareils

Le gouvernement français désire obliger les constructeurs de produits électroniques et électroménagers à afficher un indice de réparabilité dès le 1er janvier 2020. Ce dernier sera calculé selon 10 critères dans le but de mieux informer les consommateurs et de réduire l’obsolescence programmée. Un geste de bon sens, critiqué par des économistes, qui jugent la décision insuffisante. L’idée a visiblement beaucoup plu au gouvernement français, qui a commencé, depuis la fin du mois de juin, à se pencher sur la question en demandant à un « groupe de travail » de réfléchir sur un indice de réparabilité d’ici la fin de l’année. On connaît toutefois déjà les contours de cet indice. Il sera basé sur dix critères (pour l’instant non définis) qui déboucheront ensuite sur une note globale sur 10. Selon l’AFP, le but du gouvernement est ensuite d’obliger les distributeurs et les constructeurs d’appareils électroniques et électroménagers d’afficher cette note sur chacun de leurs produits. Brune Poirson, la secrétaire d’État auprès du ministre de la transition écologique et solidaire à l’origine de cette mesure a expliqué à l’AFP que “s’il ne fonctionne pas, nous passerons aux sanctions et aux mesures contraignantes”. Selon elle il s’agit d’une information “utile et pragmatique” qui doit inciter les fabricants à mieux se comporter. Le groupe de travail doit rendre ses conclusions d’ici la fin de l’année et l’objectif est de mettre en place cet indice dès le 1er janvier 2020. Constatant que 88% des Français changent leur téléphone portable alors qu’il fonctionne encore, l’État entend aider les consommateurs qui veulent conserver leur smartphone plus longtemps.
05-07-2018


La plus grande éclipse lunaire du siècle ! Video

Le 27 juillet est une date à marquer dans l'agenda des fans d'astronomie. À la fin du mois vous allez pouvoir assister à l'éclipse lunaire la plus longue du 21e siècle. On commence par une vidéo de la super éclipse lunaire de septembre 2015 réalisée par la NASA. Les éclipses lunaires sont assez régulières, mais celle du 27 juillet prochain va être inédite. Selon les chiffres de la NASA, cette éclipse va être l'éclipse lunaire la plus longue du 21e siècle. Celle-ci va durer 1h43 contrairement à celle de janvier qui n'avait duré que 1h16. Cette éclipse inédite va commencer au moment du coucher du soleil et prendra fin vers 1h30 du matin. Elle sera visible depuis l'Europe de l'Ouest, l'Asie centrale, l'Australie, l'Afrique de l'est et l'Amérique du sud. Une éclipse lunaire est le moment où le Soleil, la Terre et la Lune sont parfaitement alignés. Le parfait alignement aura lieu vers 22h20 quand la lune va s'aligner avec l'ombre de la Terre. Le satellite va alors prendre des couleurs rouges orangées. Contrairement aux éclipses solaires, les éclipses lunaires peuvent être vues à l'oeil nu et ne nécessite pas de protection spéciale. À noter que lors de cette éclipse, vous aurez également la possibilité de voir apparaitre de façon très brillante la planète Mars. Il ne vous reste plus qu'à faire une croix dans votre agenda à la date du 27 juillet et de profiter du spectacle. Si vous oubliez l'événement, il faudra attendre la prochaine éclipse lunaire le 21 janvier 2019, mais le spectacle ne sera pas aussi beau.




04-07-2018


Un Hélicoptère-drone qui vole

Diverses compagnies sont en compétition pour proposer des véhicules autonomes ou pilotés par des humains capables de voler en milieu urbain. Nous vous avions ainsi parlé des avancées d’Airbus avec Vahana, leur modèle de taxi volant ou encore du Mobi-One d’AirSpaceX. Aujourd'hui, c'est au tour du consructeur de camion Workhorse, d'annoncer la réussite des essais de leur hélicoptère-drone, le Surefly. Workhorse, le constructeur américain du Surefly, un drone à huit moteurs pouvant transporter deux passagers, vient d’annoncer la réussite du premier vol habité de son prototype d’aéronef à décollage et atterrissage verticaux effectué à Cincinnati. Le VTOL fonctionne grâce une technologie hybride essence et batteries, les huit moteurs indépendants du Surefly fonctionnant chacun avec un propulseur en fibre de carbone. Non seulement la compagnie se targue-t-elle de proposer un appareil facile à manier, mais elle affirme de plus que le parachute balistique intégré apportera une sécurité inégalée à l’aéronef en cas d’incident en l’air. Steve Burns, PDG de Workhorse, s’avance même à dire que la compagnie veut rendre nos trajets plus sûrs en Surefly qu’en automobile. Après le décollage, le drone pourra parcourir une distance approximative de 120 km. Si l’idée de disposer de votre propre hélicoptère vous attire, Workhorse vous propose d’ores et déjà de réserver cet octodrone pour la modique somme de 200 000 $ (167 000 €).
07-05-2018


La Lune en 4K, Merci la NASA Video

La NASA dévoile de nouvelles images de la Lune. Capturées en 4K, celles-ci offrent un aperçu unique du satellite de la Terre. Les images envoyées par Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) permettront de mieux planifier les futures missions lunaires, elles fournissent également de nouvelles informations sur l'évolution et la structure de ce satellite. Une nouvelle vidéo publiée par la NASA sur YouTube détaille plus d'une demi-douzaine de sites intéressants, la résolution 4K offre des images à couper le souffle. Le pôle Nord de la Lune convient pour l’atterrissage des futures missions lunaires grâce à ses pics de montagne et ces nombreux caractères. Par ailleurs, les scientifiques ont modélisé l’ensoleillement de cette région à travers les siècles. Les résultats ont démontré qu’elle convient pour l’installation de panneaux solaires, un équipement indispensable pour les voyages habités dans l’espace. Le plateau Aristarque constitue aussi un site d’atterrissage potentiel. Cet ancien foyer volcanique est tellement grand qu’il est visible à l’œil nu. Les images infrarouges révèlent l'existence de pyroxène et de plagioclase, des silicates confirmant l’existence de volcans.


16-04-2018


Un accident mortel d'un véhicule autonome

Un prototype de véhicule autonome conçu par Uber a tué un piéton hier à Tempe, en Arizona. Une femme de 49 ans a été percutée par l’un des SUV Volvo modifiés par l’entreprise spécialisée dans les VTC et elle est morte des suites de ses blessures. Uber a immédiatement interrompu son programme de voitures autonomes en Amérique du Nord, au moins le temps que l’enquête arrive à son terme et livre ses conclusions. On sait néanmoins déjà que le véhicule était bien en mode conduite autonome quand l’accident a eu lieu. On sait aussi qu’il n’a pas ralenti du tout et qu’il a foncé sur le piéton à 40 mph (environ 65 km/h), probablement parce que l’ordinateur de bord ne l’a pas détecté. L’accident s’est produit pendant la nuit et la victime traversait a priori la route sans emprunter un passage piéton et les premiers retours suggèrent qu'elle est sortie brutalement d'une zone obscure pour avancer sur la route. Ce n’est pas une excuse pour justifier la faiblesse du véhicule, toutefois. Pour qu’une voiture autonome soit viable, elle devra gérer tous les cas de figure, y compris les comportements parfois irrationnels et surprenants des humains. En théorie, la conduite informatisée devrait même être meilleure qu’un conducteur en chair et en os pour prévoir les risques et réagir rapidement. La preuve d’ailleurs avec l’accident mortel qui implique Uber : il y avait une personne derrière le volant, pour intervenir en cas de problème. Manifestement, elle n’a pas plus réagi à temps. Certains remettent déjà en cause le concept même de conduite autonome, mais il faut aussi rappeler qu’Uber avance très rapidement dans ce domaine, peut-être trop rapidement. Ajoutons que ce n’est pas le premier accident impliquant une voiture autonome Uber. Les voitures autonomes peuvent rester nettement plus sûres que les modèles traditionnels, même si elles ne sont pas infaillibles. Uber collabore avec les forces de l’ordre et on imagine que l’entreprise corrigera ses voitures pour éviter que ce type d’accident se renouvelle à l’avenir.
20-03-2018


Dyson va fabriquer des Voitures électriques

La société est connue dans le monde entier pour ses aspirateurs innovants et élégants. Mais, il semble qu’elle se lance sérieusement dans l'industrie automobile. En effet, Dyson a confirmé l'année dernière qu'elle développait une voiture électrique qui serait dévoilée en 2020. Une équipe de 400 personnes travaillent sur le projet pour lequel quelques 2,6 milliards de dollars pourraient être investis. Selon un nouveau rapport, 3 modèles seraient envisagées. L'entreprise mettrait toutes les chances de son côté pour se faire une place dans ce domaine. Ce qui n’est pas étonnant car le marché de la voiture électrique pourrait exploser dans les années à venir. Le Financial Times rapporte que ces véhicules utiliseraient une batterie à électrolyte solide. Dyson investirait également dans des matériaux légers comme la fibre de carbone. Néanmoins, la société installerait encore une batterie lithium-ion sur sa première voiture qui arriverait sur le marché d’ici 2020. Les deux autres modèles sortiraient dans le cours de la prochaine décennie. Dyson adopterait une approche semblable à celle de Tesla pour son projet de voiture électrique. Le premier modèle sera positionné sur le créneau haut de gamme avant de viser le marché de masse avec les deux autres.
19-02-2018


Bonne Année 2018

He oui ! nous sommes encore là. Toute l'équipe de la Particule.com vous souhaite une très bonne année, remplis de réussite et découverte de nouvelles geekeries. Comme chaque année nous faisons le Reset Annuel de notre actualité Informatique et Geek. Bien que 2017 a été remplis de nouveautés des plus attrayantes, on espère que celle si sera aussi riche en nouveautés. Mais il semble qu'elle sera sous le signe de la VR et de l'AI.
01-01-2018